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陈帆:东铁两分钟一班车须42列列车 有需要保留头等

港铁东铁线过海段在上月15日通车,民建联立法会议员刘国勋表示,在未通关下,东铁线车站月台已很挤迫,关注港铁何时将班次加密至2分钟一班车。

运输及房屋局局长陈帆在立法会大会上表示,东铁线现时繁忙时间班次为2.7分钟一班车,港铁已采购多3列列车,将由现时的34列增至37列,预料年尾前分批到港,在37列列车运作下,班次可增至2.5分钟一班车,但如要提升至每2分钟一班车,就需要42列列车。他说,按照现时最繁忙时段及路段的上座率,相信37列列车的安排,足以应付短中期的需求。

至于会否取消头等车卡以增加运力,陈帆说,留意到头等车卡的需求大,包括在非繁忙时段,不少年长的市民都希望坐得较舒服,市民亦可负担头等票价,政府认为有需要保留头等车卡。

被问到何时为东铁线车站加装幕门,陈帆表示,港铁已启动相关前期工作,其中两个车站,包括大埔墟及马场站,会在2023年尾先启用月台幕门。
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