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美国对波音737MAX开绿灯 中国称还没达标

(德国之声中文网)中国民航局本周五(11月20日)表示,目前没有对波音737MAX复飞设定时间表。

在2018年10月和2019年3月连续发生两起空难、共造成346名乘客丧生后,波音737MAX在全球范围内被停飞。此后,波音公司的该机型开始在各地面对监管机构的长期测试和审批。

本周三,美国联邦航空管理局解除了对该机型的禁飞令,批准其复飞。至此,波音737MAX已经被禁飞近20个月。

不过,在最早对波音737MAX实行禁飞的中国,这款客机还要继续停在地上。

据中国官媒央视报道,中国民航局称维持此前的三原则不变,"即飞机的设计更改必须获得适航批准;驾驶员必须得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的,改进措施是有效的"。达不到这三个要求,还不能飞。

两次空难被认为与该机型的操控软件MCAS出现故障有关。调查报告显示,失事飞机几乎是在自动驾驶的状态下最终坠落地面。

**更多阅读:波音737Max客机坠毁的原因何在?**

在出现两次空难后,波音遭遇了信任危机,此前的大订单被取消,波音先是宣布减少该机型的产量,并于2020年1月宣布中止生产该机型。过去数十年里,波音737是美国波音公司最为畅销的机型。

伴随着新冠疫情在中国得到有效控制、国内旅游市场回暖,波音公司上周表示,预计中国在未来两年购买价值1.4万亿美元的8600余架新飞机。

王凡/叶宣(法新社等)

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