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[政治] 北北基轨道四长今会谈 达基隆轻轨升级中运量捷运等五共识 - 201013-21

交通部长林佳龙今天(13日)首度邀集北北基三位市长,出席“北北基轨道路网政策沟通平台”,会后达成5项共识,包括基隆轻轨升级为中运量捷运、基隆捷运台北端从南港展览馆经地下延伸到南港站、民汐捷运线将与基隆捷运采相同系统、基隆捷运八堵到基隆将研拟不同方案、以及北宜高铁避开翡翠水库集水区等。

交通部长林佳龙13日邀集台北市长柯文哲、新北市长侯友宜和基隆市长林右昌,出席首度召开的“北北基轨道路网政策沟通平台”,会后四长达成5项共识,第一、考量基隆河谷和汐止的发展,基隆轻轨将升级为中运量捷运系统;第二、基隆捷运台北端,未来将从南港展览馆经地下延伸到南港站,与台铁、高铁及板南捷运线,3铁4线在南港整合;第三、民生汐止捷运线汐东段和基隆捷运在汐止大同路上,加上台铁,未来将有3线6轨,因此民汐线东湖到汐止区公所,在新北市这一段将与基隆捷运计画整合,采同样的系统;第四、基隆捷运八堵到基隆段,交通部将研拟不同方案,再和基隆市政府讨论;第五,高铁延伸宜兰,将避开翡翠水库集水区。

林佳龙肯定这次会议,创下两个史上第一。他说:‘(原音)今天可以说一个创举,三位市长都已经有超越一个城市首长的格局,是从区域的发展、甚至国土规划,在看城际的合作,这也是区域治理的一个典范;那么交通部也是历史上第一次,由部长召集,然后跟3个城市的首长一起坐下来这样的一个平台。如果南北都能够打通任督二脉,台湾就会成为一个四通八达的铁道国家。’

林佳龙也希望以此为典范,持续推动跨县市轨道沟通平台,包括高铁南延屏东,把珍珠串成项链,推动西部高铁、东部快铁,打造台湾成为6小时生活圈的高快速铁路网。

而包括柯文哲、侯友宜及林右昌都对这次会议表示满意,也肯定林佳龙以国土规划的角度,打破城市边界的做法。
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