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[政治] 基隆轻轨升级捷运 林佳龙:可望同时打通北北基桃宜轨道路网 - 201012-3

交通部长林佳龙今天(12日)赴立法院交通委员会进行业务报告时,针对基隆轻轨升级捷运案,再度强调,将基隆轻轨提升到“首都圈轨道路网”的一条捷运,所创造的价值远超过单条捷运,不仅可以带动基隆的区域发展、整合“民生-汐止捷运线”、与“北宜高铁”汇流、甚至可望打通北北基到宜兰、桃园的轨道路网。

交通部长林佳龙昨天证实,交通部将于13日首度召开“北北基轨道路网政策沟通平台”,重新检视北北基轨道路网建设,提升基隆轻轨为基隆捷运,并整合“民生-汐止捷运线”及“北宜高铁”,成为“首都圈轨道路网”。

对此,林佳龙12日在交通委员会前,面对媒体关切,强调过去“基隆轻轨”是单从基隆到台北、点对点的运输来著眼,但现在交通部将以国土规划的角度,重新定位基隆轻轨,创造更大的价值。林佳龙说:‘(原音)所以我们重新定位基隆轻轨、提升到“首都圈轨道路网”的一条捷运,那这样定位之后,我想它所创造的一个价值啊、就超过了原来只是单条的捷运。’

林佳龙进一步指出,基隆轻轨提升为捷运后,不仅可以带动基隆的区域发展、整合“民生-汐止捷运线”、与“北宜高铁”汇流、甚至可望打通北北基到宜兰、桃园的轨道路网。他说:‘(原音)包括像基隆河谷整个未来的发展,会因为这样的一个大台北捷运网的一个延伸而带动;外就是先前跟民汐线捷运的竞合,也可以来做整合;那再加上北宜高铁如果在这边汇流,那就会形成一个大的运输转运中心;那台铁也可以借由这个机会,把过去的一个瓶颈路段打通,它也可以再重新定位。所以可以说是未来的北北基、甚至到宜兰跟桃园的轨道路网都可以打通。’

另外,林佳龙也说明,交通部已在9月完成“花东铁路电气双轨化”的综合规划及环评,现在报行政院,加上“南回铁路电气化”预计今年底完成,因此未来交通部将加速推动“西部高铁、东部快铁”,打造环岛高快速铁路网。
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