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[国际] 大旺号遭美国抵制 印尼渔工爆船上劳动环境恶劣

台湾远洋渔船“大旺号”(Da Wang)涉嫌虐待渔工遭美国抵制,船上印尼籍渔工曾向绿色和平组织爆料,船上伙食恶劣,殴打威胁情事频传,薪水也遭苛扣。

美联社报导,美国海关与边境保护局(U.S. Customs and Border Protection, CBP)下令禁止“大旺号”停靠任何美国港口,禁止其渔获进入美国市场,这是川普政府5月以来第二度抵制台湾远洋渔业船只。

据称“大旺号”曾供货给水产国际贸易公司台湾丰群水产,丰群水产今年收购美国鲔鱼罐头商大黄蜂海鲜(Bumble Bee Seafoods),不过美国海关与边境保护局声明没有提到丰群水产或大黄蜂海鲜。

绿色和平东亚分部(Greenpeace East Asia)先前通报全球规模仅次中国的台湾远洋渔业传出虐待情事之后,美国海关与边境保护局本周依据美国法律展开行动,目的在避免出自强迫劳动的商品进入美国。

全球渔业多年来充斥虐待劳工问题,渔工饱受暴力对待,薪资遭严重剥削。

美联社2016年调查发现东南亚奴工捕获的海鲜,最终竟出现在美国各地餐厅和市场,国会随后通过立法,提供美国海关与边境保护局额外权力打击强迫劳动行为。

绿色和平美国分部资深海洋顾问沈安迪(Andy Shen,音译)表示,丰群水产已证实去年至少接受“大旺号”供货一次,丰群水产和大黄蜂海鲜发出的声明中,也未对此论点提出异议。

丰群水产和大黄蜂海鲜的声明指出:“丰群水产仍在持续与绿色和平沟通,也完全认同必须做出重大进展,确保所有鲔鱼渔船都遵循负责任的劳动行为。”

声明中还说,公司将持续“以负责态度招募并对待所有员工为优先要务”,且“不会容忍我们的供应链中有任何违反人权或环境规范情事”。

沈安迪表示,美国政府的禁令“对美国采购者说明了大黄蜂海鲜或丰群水产供应的鲔鱼具有法律、财务和声誉风险,可能买到虐待渔工渔船的渔货。睁一只眼闭一只眼的时代已经告终”。

“大旺号”船籍隶属万那杜,由台湾公司注册,作业地区横跨太平洋,为了延长海上作业时间,经常将渔获转移到更大的渔船上。

绿色和平先前取得“大旺号”上印尼籍渔工声明,他们表示自己每天被迫工作长达22小时,遭同侪殴打威胁,伙食品质恶劣且份量不足,薪资遭苛扣,甚至有人遭殴打后死亡。

台湾监察院已经展开调查,要了解权责机关对绿色和平东亚分部提及“大旺号”和其他涉虐渔船的处置方式,也正在检视权宜船(flag of convenience)上外籍渔工相关问题。

监察院引述绿色和平去年12月指控报告发出新闻稿,提到行政院农业委员会渔业署初步调查后已移请地检署侦办,但渔船却在俗称武汉肺炎的2019年冠状病毒疾病(COVID-19)疫情期间返港后,又再次离港而去,质疑相关机关执法不力。
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