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[财经] 新海研1号交船 首航规划前往美国关岛 - 200721-17

科技部“新海研1号”今天(21日)举办交船典礼,未来将以大气、海洋的联合观测为主,首航目标将以美国关岛为主,但时程要看疫情发展而定。

继去年底新海研2、3号交船后,科技部“新海研1号”今天(21日)也举办交船典礼,这3艘新建的海洋研究船及国研院“励进号”研究船,将组成新的国家海洋研究船队,会结合海洋、大气、地质、卫星等跨领域研究,提升海洋探测技术。

科技部次长林敏聪指出,新海研1号研究船总吨位2,155吨、可搭载19位船员、28位研究员,具备40天的续航力,建造经费约新台币6.42亿元。首航规划赴关岛进行研究,但还是要看武汉肺炎(COVID-19)疫情的发展,解封后才能顺利出发。他说:‘(原音)其实我们希望透过远洋跟国际合作,直接建立生态、大气、海洋联合研究,所以这个目前正在积极跟关岛规划当中,但具体时程因为现在变数还太多,还要继续努力。’

台大海洋所所长詹森指出,新海研1号配备“船首气象塔”、“多音束测深仪”,前者可观测大气,等于在海上架设了一台观测站,后者则能精准测绘海底3D地形,是与其他研究船不同之处。他说:‘(原音)因为像我们在划定国界、或是划定领土时,是要看大陆礁层,大陆礁层延伸出去的部分,我们可以主张这是我们的国土跟领海,所以就必须要做精确的测绘,让地质物理学家去分析这个板块是哪个岛或哪个地形延伸出来的。’

科技部指出,新海研1号的研究特色将以大气、海洋的联合观测为主,并规划建立“大气海洋联合船载气象雷达”及“海气象浮标观测网”,进行有关中光层及海底生物与生态等研究。
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